ఆర్కిటిక్ ఉదయం -30 డిగ్రీల సెల్సియస్లో, డీజిల్ ఇంజిన్లు ప్రారంభించడంలో విఫలమైనప్పుడు, ఇగ్నిషన్ ప్లగ్ పాడని హీరో అవుతుంది. అయినప్పటికీ, సాంప్రదాయ మెటల్ గ్లో ప్లగ్లు ఒత్తిడిలో పగుళ్లకు గురవుతాయి, అయితేసిరామిక్ డీజిల్ గ్లో ప్లగ్చాలా నమ్మదగినది. ఆధునిక హెవీ డ్యూటీ రేసింగ్ జట్లు ప్రత్యేకంగా ఎందుకు ఎంచుకుంటాయో అన్వేషిద్దాంసిరామిక్ డీజిల్ గ్లో ప్లగ్.
ఇంధనాన్ని మండించడానికి డీజిల్ ఇంజిన్లకు సిలిండర్ల లోపల మండే వేడి అవసరం. సాంప్రదాయ గ్లో ప్లగ్లు మెటల్ కాయిల్స్ను ఉపయోగిస్తాయి-ఆక్సీకరణ మరియు ఉష్ణ అలసటకు గురయ్యే అవకాశం ఉంది. దీనికి విరుద్ధంగా, ఎసిరామిక్ డీజిల్ గ్లో ప్లగ్అధునాతన సిరామిక్స్లో పొదిగిన అల్ట్రా-హీటెడ్ సిలికాన్ నైట్రైడ్ మూలకాన్ని పొందుపరుస్తుంది. దానిప్రధాన లక్షణాలు:
| భాగం | ఫంక్షన్ |
|---|---|
| సిలికాన్ నైట్రైడ్ హీటర్ | 2–4 సెకన్లలో ఆపరేటింగ్ టెంప్కు చేరుకుంటుంది (కాయిల్ ఆధారిత ప్లగ్ల కంటే ~100% వేగంగా) Bosch టెక్నికల్ రిపోర్ట్ 2023 |
| జిర్కోనియా ఇన్సులేషన్ | 1,500°C స్థానిక ఉష్ణోగ్రతలను నిర్వహించేటప్పుడు ఉష్ణ నష్టాన్ని నివారిస్తుంది |
| తుప్పు-నిరోధక కోశం | అల్యూమినియం-డోప్డ్ ఆక్సైడ్ పొర ఉప్పు/కాలుష్య నష్టాన్ని తొలగిస్తుంది |
ఆర్కిటిక్ లాజిస్టిక్స్ & మైనింగ్:
-40°C వద్ద, సిరామిక్ ప్లగ్లు కోల్డ్-క్రాంకింగ్ సమయాలను 60% తగ్గిస్తాయి-ఇంజిన్ను మెటల్ సమానమైన వాటి కంటే 70% మరింత నమ్మదగినదిగా ప్రారంభిస్తుంది (వోల్వో ట్రక్స్ స్వీడన్ ఫీల్డ్ డేటా).
ఉద్గారాల నియంత్రణ:
సిరామిక్ ప్లగ్ల ద్వారా ప్రారంభించబడిన పూర్తి దహన కణాలను ≥15% తగ్గిస్తుంది, యూరో 7/EPA టైర్ 4 ప్రమాణాలను చేరుకోవడంలో సహాయపడుతుంది.
మిలిటరీ/ఆఫ్-గ్రిడ్ సిస్టమ్స్:
-50°C నుండి 110°C వరకు పనిచేసే మానవరహిత జనరేటర్లకు 400 Hz వద్ద కంపించే తేమ చక్రాలను తట్టుకుంటుంది.
| పరామితి | సిరామిక్ గ్లో ప్లగ్ | మెటల్ గ్లో ప్లగ్ |
|---|---|---|
| వేడి సమయం (20°C నుండి 1000°C) | 1.5-3 సెకన్లు | 4-8 సెకన్లు |
| గరిష్ట ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత | 1, 300°C | 1, 050°C |
| థర్మల్ షాక్ రెసిస్టెన్స్ | 20, 000 చక్రాలు @ ΔT= 800°C | 8, 000 సైకిల్స్ @ ΔT= 400°C SAE జర్నల్ 2023 |
| కోల్డ్ స్టార్ట్ వైఫల్యాలు (సగటు.) | 0.02% |
1.7% |